7月6日上午，记者从西昌市公安局交管大队了解到，为提高路段整体通行效率，提升市民出行舒适体验，西昌公安交警根据西昌市具体情况开展红绿灯配时和绿波协调工作。
目前，西昌共打造11条协调“绿波”路段，共计协调49个红绿灯路口，绿波路段总长约23.3公里，沿线路段优化后停车次数减少超40%，行程时间降低超30%。
据西昌市公安局交管大队相关负责人介绍，“绿波带”是一种交通信号灯多点控制技术，通过对红绿灯秒数精细化管理，实现“一路绿灯”的效果。“绿波带”路段可根据车辆的通行速度，设置好各个路口的红绿灯秒数，让相邻路口的红绿灯形成“联动”，使得车辆从一个路口到下一个路口时刚好出现“绿灯”。同时，交通指挥中心还会通过对红绿灯的实时监控观察，根据实际车流量做出更好的配时，让绿波方案更实用、更合理。
以航天大道（邛海17度-西客站）路段为例，连日来，经多次现场实测数据分析显示，“绿波”协调实施后，平峰时段东向西停车次数由优化前的6次减少为1次，降幅超80%；东向西行程时间由优化前的14分36秒缩短至9分3秒，降幅超30%。
“以前开车去上班，在航天大道上要花不少时间等红灯，现在明显顺畅多了。”家住西部新城的廖先生告诉记者，在东部上班的他，航天大道是上下班的必经之路，驾车期间需要等候10多个红绿灯，若遇到早晚高峰期，等候绿灯的次数会变多。但现在，他从家驾车去上班，平均用时较以往缩短了近10分钟。
不过，“绿波”不是行驶在绿波路段就能保证全程绿灯，还需考虑其他因素的交通干扰，但遇到红灯的概率会大大降低！当前绿波协调的目标是：“不停车”、“少停车”。所以，当你驾车沿“绿波路”通行，只要保持一定速度，也可“一路绿灯”，在平交路口较多的普通道路沿线享受到与快速路一样的快速出行。
“绿波”时速一般在45km／h~50km／h，个别路段时速50km／h至55km／h。
交警部门提醒广大驾驶员：
在 “绿波带”路段行驶时平均车速尽可能保持在45km／h~55km／h范围内。若速度过快，下一个路口的绿灯可能还没出现，太慢则绿灯已经结束。
下一步，西昌公安交警将根据实际道路交通流量，持续优化调整交通信号，为市民日常出行再省一分钟。
目前西昌市
绿波路段
